Menu Web

Tìm kiếm sản phẩm

Ngôn ngữ

Đăng lại

Tin tức

Nhà / Tin tức

  • Update: 22 01 21

    Ổ trượt được sử dụng rộng rãi

    Ổ trượt được sử dụng rộng rãi như máy dệt, máy in, ô tô, máy thuốc lá, động cơ vi mô, xe máy và máy nông lâm nghiệp, ... ổ trượt cũng có những đặc điểm và ưu điểm riêng. 1. Máy có thể giảm độ rung, tiếng ồn, ô nhiễm và cải thiện điều kiện làm việc. 2. Với một lượng nhựa đàn hồi thích hợp, ứng suất có thể được phân bố trên bề mặt tiếp xúc rộng và khả năng chịu lực có thể được cải thiện. 3. Ổ trượt có khả n...

    Thêm chi tiết

  • Update: 14 01 21

    Khái niệm cơ bản về ổ trục lưỡng kim composite

    Vòng bi lưỡng kim là một trong những loại vòng bi bôi trơn không dầu. Sản phẩm được làm bằng dải lưỡng kim đồng và thép, được làm từ thép cacbon thấp chất lượng cao trở lại làm ma trận, hợp kim đồng thiếc thiêu kết trên bề mặt, thiêu kết nhiều lần ở nhiệt độ cao và cán nhỏ. Nó có các đặc điểm là khả năng chịu lực cao, chống va đập, chịu nhiệt độ cao và khả năng tự bôi trơn mạnh mẽ. Nó đặc biệt thích hợp cho tải nặ...

    Thêm chi tiết

  • Update: 09 01 21

    Ứng dụng của vòng bi tự bôi trơn trong ngành công nghiệp ô tô

    Ổ trục tự bôi trơn, là một bộ phận quan trọng của hệ thống truyền lực ô tô, với hiệu suất ma sát thấp và tuyệt vời, có thể giúp hệ thống truyền lực ô tô hoạt động hiệu quả hơn, giảm ma sát, cải thiện hiệu suất truyền động và tiết kiệm nhiên liệu! Không chỉ vậy, bạc đạn tự bôi trơn còn có thể giúp ô tô nhẹ và tối ưu hóa chi phí. Trong thực tế ứng dụng, vòng bi tự bôi trơn cho thấy những ưu điểm tuyệt vời mà các ...

    Thêm chi tiết

  • Update: 04 01 21

    Đếm chi tiết các ưu điểm khác nhau của vòng bi tự bôi trơn

    Vòng bi tự bôi trơn đã cho thấy những ưu điểm vượt trội trong các ứng dụng thực tế mà các loại vòng bi khác không thể sánh được. Hãy nói về những ưu điểm khác nhau của vòng bi tự bôi trơn. Các ưu điểm cụ thể của vòng bi tự bôi trơn như sau: 1. Ổ trục tự bôi trơn có cấu tạo thành mỏng, trọng lượng nhẹ nên có thể giảm khối lượng cơ học. 2. Vòng bi tự bôi trơn có khả năng chống mài mòn tốt, hệ số ma sát thấp...

    Thêm chi tiết

  • Update: 29 12 20

    Cách xác định chính xác ổ trượt có bị hư hỏng hay không

    Khi chúng ta sử dụng ổ trượt, chúng ta thường thấy rằng ổ trượt khác với ban đầu. Hãy xem lý do tại sao bây giờ. Để cải thiện độ ma sát và mài mòn của ổ trục, nên sử dụng màng bôi trơn thích hợp trong thiết kế ổ trục. 1. Biến dạng bề mặt tạp chí: có các hạt mài mòn khi cắt sắt hoặc các hạt ôxít đen trong ferrography, và có màu ủ trên bề mặt kim loại. 2. Mòn ổ trục: do đặc tính kim loại của trục ổ trượt (đ...

    Thêm chi tiết

  • Update: 24 12 20

    Giải thích chi tiết cơ chế gia nhiệt của ổ trượt

    Như đã biết, trục và ổ trượt là một cặp ma sát, thuộc ma sát trượt. Ma sát sẽ làm phát sinh nhiệt, và nhiệt lượng tỷ lệ thuận với lực ma sát và tốc độ chuyển động; khi lực ma sát lớn thì nhiệt lượng lớn, tốc độ nhanh và nhiệt lượng nhiều hơn. Ma sát của ổ trượt tỷ lệ thuận với áp suất dương và hệ số ma sát. Theo quan điểm thiết kế, tổng tải trọng được xác định. Sau khi đường kính và chiều dài ổ trục được xác...

    Thêm chi tiết

TÌM KIẾM CHUYÊN GIA &
NHÀ SẢN XUẤT TIN CẬY CỦA VÒNG BI TRƯỢT?

liên hệ với chúng tôi