Ống lót lưỡng kim WZB cung cấp khả năng chịu tải tốt và khả năng chống mỏi
Author:admin Date:2023-07-05
Khái niệm cơ bản đằng sau ổ trục rất đơn giản – nó tạo điều kiện thuận lợi cho chuyển động tuyến tính hoặc chuyển động quay giữa hai bộ phận đồng thời giảm ma sát. Tuy nhiên, hiệu suất của thành phần này có thể thay đổi đáng kể tùy thuộc vào vật liệu mà nó được tạo ra.
Các ống lót phổ biến nhất được làm từ đồng và thép, mang lại khả năng chịu tải tốt và khả năng chống mỏi. Chúng thích hợp cho các ứng dụng tải trung bình và tốc độ cao.
Ổ trục lưỡng kim là ổ trục trượt hỗn hợp có kết cấu bằng thép/đồng và các túi bôi trơn, lý tưởng để sử dụng trong các hệ thống ô tô, máy móc công nghiệp, thiết bị thủy lực và các ứng dụng khác yêu cầu chuyển động trượt. Nó có khả năng chịu tải cao và khả năng chống mỏi ở nhiệt độ cao, làm cho nó trở thành sự lựa chọn bền bỉ và hiệu quả cho ứng dụng của bạn.
Ống lót bằng nhựa êm hơn kim loại, nhưng chúng cũng có thể phát ra tiếng kêu lạch cạch nếu chúng không vừa vặn chính xác hoặc không có khe hở phù hợp. Chúng cũng có thể xuống cấp theo thời gian, đặc biệt nếu tiếp xúc với môi trường nhiệt độ cao hoặc sơn điện tử.
Với khả năng chống ăn mòn cao trong môi trường nước và biển, những ổ trục trượt bằng đồng này cung cấp khả năng tự bôi trơn trong điều kiện khắc nghiệt. Chúng cũng có thể được tái bôi trơn định kỳ, loại bỏ nhu cầu bổ sung dầu hoặc mỡ. Có nhiều kích cỡ và hình dạng khác nhau, các ống lót lưỡng kim có lớp nền bằng thép này cung cấp khả năng chịu tải và độ bền mỏi tuyệt vời.
Ống lót lưỡng kim WZB là một ổ trục trượt được bọc với kết cấu thép-đồng và các túi bôi trơn. Điều này làm cho nó trở thành sự lựa chọn lý tưởng cho các ứng dụng trượt đòi hỏi khả năng chịu tải cao và khả năng chống sốc và ăn mòn. Nó cũng có độ bền mỏi tuyệt vời và khả năng chống biến dạng tốt.
Lợi ích của việc sử dụng ống lót bằng đồng là ít phải bảo trì. Tuy nhiên, điều này được bù đắp bằng nhu cầu bôi trơn thường xuyên để ngăn đồ đồng bị rỉ sét. Ống lót bằng nhựa ít tốn công bảo trì hơn, nhưng chúng không thể nghe thấy được và có thể phát ra tiếng kêu to như kim loại nếu chúng không vừa vặn chính xác hoặc không có khe hở phù hợp. Chúng cũng dễ bị hư hại do nhiệt độ cao, có thể làm cho nhựa bị mềm và mất tính đàn hồi.
Các ống lót phổ biến nhất được làm từ đồng và thép, mang lại khả năng chịu tải tốt và khả năng chống mỏi. Chúng thích hợp cho các ứng dụng tải trung bình và tốc độ cao.
Ổ trục lưỡng kim là ổ trục trượt hỗn hợp có kết cấu bằng thép/đồng và các túi bôi trơn, lý tưởng để sử dụng trong các hệ thống ô tô, máy móc công nghiệp, thiết bị thủy lực và các ứng dụng khác yêu cầu chuyển động trượt. Nó có khả năng chịu tải cao và khả năng chống mỏi ở nhiệt độ cao, làm cho nó trở thành sự lựa chọn bền bỉ và hiệu quả cho ứng dụng của bạn.
Ống lót bằng nhựa êm hơn kim loại, nhưng chúng cũng có thể phát ra tiếng kêu lạch cạch nếu chúng không vừa vặn chính xác hoặc không có khe hở phù hợp. Chúng cũng có thể xuống cấp theo thời gian, đặc biệt nếu tiếp xúc với môi trường nhiệt độ cao hoặc sơn điện tử.
Với khả năng chống ăn mòn cao trong môi trường nước và biển, những ổ trục trượt bằng đồng này cung cấp khả năng tự bôi trơn trong điều kiện khắc nghiệt. Chúng cũng có thể được tái bôi trơn định kỳ, loại bỏ nhu cầu bổ sung dầu hoặc mỡ. Có nhiều kích cỡ và hình dạng khác nhau, các ống lót lưỡng kim có lớp nền bằng thép này cung cấp khả năng chịu tải và độ bền mỏi tuyệt vời.
Ống lót lưỡng kim WZB là một ổ trục trượt được bọc với kết cấu thép-đồng và các túi bôi trơn. Điều này làm cho nó trở thành sự lựa chọn lý tưởng cho các ứng dụng trượt đòi hỏi khả năng chịu tải cao và khả năng chống sốc và ăn mòn. Nó cũng có độ bền mỏi tuyệt vời và khả năng chống biến dạng tốt.
Lợi ích của việc sử dụng ống lót bằng đồng là ít phải bảo trì. Tuy nhiên, điều này được bù đắp bằng nhu cầu bôi trơn thường xuyên để ngăn đồ đồng bị rỉ sét. Ống lót bằng nhựa ít tốn công bảo trì hơn, nhưng chúng không thể nghe thấy được và có thể phát ra tiếng kêu to như kim loại nếu chúng không vừa vặn chính xác hoặc không có khe hở phù hợp. Chúng cũng dễ bị hư hại do nhiệt độ cao, có thể làm cho nhựa bị mềm và mất tính đàn hồi.
