Tin tức

Sự khác biệt giữa ống lót và cổ áo, và trục và mặt bích là gì

Author:admin   Date:2020-07-14

Ống lót là một bộ phận cố định cơ học giữa hai bộ phận, có thể chuyển động hoặc một điểm cố định được gia cố, nơi một cụm cơ khí được gắn vào một cụm cơ khí khác. Trong hệ thống treo của ô tô hoặc xe khác, ống lót được sử dụng để kết nối các tay đòn chuyển động khác nhau và các điểm trục với khung xe và các bộ phận khác của hệ thống treo.

Vòng cổ trục rất hữu ích trong các ứng dụng máy móc để giữ các thành phần trên trục. Chúng đóng vai trò là điểm dừng cơ học và bộ hạn chế hành trình.Collar là một dây buộc cơ khí. Một tính năng hình trụ trên một bộ phận được lắp trên trục được sử dụng để ngăn chuyển động trượt (dọc trục).

Trung tâm: phần trung tâm của bánh xe, cánh quạt, quạt, v.v. mà trục đi qua. Mặt bích là một vành hoặc cạnh hình chiếu để buộc, tăng cứng hoặc định vị. Phần trung tâm của bánh xe, cánh quạt, quạt, v.v. mà trục đi qua.

Bush là một lớp lót hình trụ được thiết kế để giảm ma sát và mài mòn, hoặc hạn chế chuyển động của các bộ phận cơ khí. Nó là dạng phổ biến nhất của ổ trục trơn.

Mặt bích là một vành hoặc cạnh hình chiếu để buộc, tăng cứng hoặc định vị.

/

Những sảm phẩm tương tự

DU BUSH ĐƯỢC SỬ DỤNG TRONG ĐIỀU KHIỂN TRỞ LẠI SF-1 CSB-50
GHẾ XE DU LỊCH SD-1D CSB-40 WZB
DX BỆNH USD TRONG XE SF-2Y CSB-20 ĐỘ DÀY TƯỜNG 0,5 MÉT
KÉO DÀI ĐƯỢC SỬ DỤNG TRÊN BẢN LỀ CỬA TRONG XE CSB-11 SF-1
ống lót xe tải cửa hàng SF-1SN WZB-1SN
MÁY KỸ THUẬT DU BUSHING
BÚT CHÌ DP4 CSB-40 thủy lực
Máy bơm vữa xi măng SF-1B WZB-1B

TÌM KIẾM CHUYÊN GIA &
NHÀ SẢN XUẤT TIN CẬY CỦA VÒNG BI TRƯỢT?