Tin tức

Chức năng của vòng bi là gì

Author:admin   Date:2020-06-03

Các bộ phận chuyển động trong máy móc liên quan đến chuyển động trượt hoặc lăn tương đối. Ví dụ về chuyển động tương đối là chuyển động trượt thẳng, chẳng hạn như trong máy công cụ và chuyển động quay, chẳng hạn như trong bánh xe cơ giới.

Hầu hết các ổ trục được sử dụng để hỗ trợ trục quay trong máy móc.

Sự cọ xát của hai vật chịu tác dụng của một lực pháp tuyến (theo hướng pháp tuyến đối với vùng tiếp xúc) sinh ra tổn thất năng lượng do ma sát và mài mòn.

Thiết kế ổ trục phù hợp có thể giảm thiểu ma sát và mài mòn cũng như hỏng hóc sớm của máy móc.

Các mục tiêu quan trọng nhất của thiết kế ổ trục là kéo dài tuổi thọ ổ trục trong máy móc, giảm tổn thất và hao mòn năng lượng ma sát, đồng thời giảm thiểu chi phí bảo trì và thời gian ngừng hoạt động của máy móc do ổ trục thường xuyên bị hỏng hóc.

Trong các nhà máy sản xuất, hỏng ổ trục bất ngờ thường gây ra tổn thất sản xuất tốn kém. Hơn nữa, trong một số trường hợp nhất định, chẳng hạn như trên máy bay, có những cân nhắc về an toàn rất quan trọng, và các hỏng hóc bất ngờ về ổ trục phải được ngăn chặn bằng bất cứ giá nào.

Trong suốt thế kỷ qua, ngày càng có nhiều sự quan tâm đến các đặc tính ma sát và mài mòn của các thiết kế vòng bi, chất bôi trơn và vật liệu làm vòng bi khác nhau. Ngành khoa học này, có tên là Bộ học, liên quan đến ma sát, bôi trơn và mài mòn của các bề mặt tương tác trong chuyển động tương đối.

Một số tạp chí dành riêng cho việc xuất bản các kết quả nghiên cứu ban đầu về chủ đề này, và một số cuốn sách đã được xuất bản khảo sát khối lượng nghiên cứu khổng lồ trong lĩnh vực tam giác học.

Các mục tiêu của nghiên cứu cơ bản trong khảo sát tương tự như nghiên cứu về thiết kế ổ trục, tập trung vào việc giảm ma sát và mài mòn. Những nỗ lực này đã dẫn đến những tiến bộ đáng kể trong công nghệ vòng bi trong suốt thế kỷ qua. Cải tiến này đặc biệt là về chất bôi trơn, vật liệu ổ trục, và sự ra đời của ổ trục phần tử lăn và ổ trục được hỗ trợ bởi màng bôi trơn. Sự cải tiến trong công nghệ vòng bi dẫn đến giảm ma sát, mài mòn và chi phí bảo trì, cũng như kéo dài tuổi thọ của máy móc.

Việc lựa chọn loại ổ trục thích hợp cho từng ứng dụng là điều cần thiết để vận hành đáng tin cậy của máy móc và nó là một thành phần quan trọng của thiết kế máy.

Động cơ phản lực được bôi trơn như thế nào?

Chất gì bôi trơn các ổ trục chính trong động cơ phản lực?

Vòng bi được phát triển từ vòng bi tạp chí - thiết bị cho phép bánh xe quay trên trục.

Khả năng chịu tải hơn nữa và giảm ma sát dẫn đến các ổ bi và ổ lăn.

Các ổ trục này, được đặt ở vị trí chiến lược, cũng làm giảm hoặc loại bỏ “tiếng kêu của trục”.

Sau đó, vòng bi bắt đầu được sử dụng để mang tải dọc trục, và do đó, ổ lăn côn và ổ trục đẩy bi ra đời.

Đối với các ứng dụng cấu hình thấp, ổ trục kim đã được phát minh.

Ngày nay, có hàng trăm loại và hàng triệu loại phụ cho mọi ứng dụng.

/

Những sảm phẩm tương tự

DU BUSH ĐƯỢC SỬ DỤNG TRONG ĐIỀU KHIỂN TRỞ LẠI SF-1 CSB-50
GHẾ XE DU LỊCH SD-1D CSB-40 WZB
DX BỆNH USD TRONG XE SF-2Y CSB-20 ĐỘ DÀY TƯỜNG 0,5 MÉT
KÉO DÀI ĐƯỢC SỬ DỤNG TRÊN BẢN LỀ CỬA TRONG XE CSB-11 SF-1
ống lót xe tải cửa hàng SF-1SN WZB-1SN
MÁY KỸ THUẬT DU BUSHING
BÚT CHÌ DP4 CSB-40 thủy lực
Máy bơm vữa xi măng SF-1B WZB-1B

TÌM KIẾM CHUYÊN GIA &
NHÀ SẢN XUẤT TIN CẬY CỦA VÒNG BI TRƯỢT?