Vòng bi trượt không dầu là gì
Author:admin Date:2020-04-16
Ổ trượt không dầu là một loại ổ trượt và ổ trục đặc biệt. Vật liệu được làm bằng kim loại, vv Nó được đặc trưng bởi cấu trúc đơn giản và sản xuất thuận tiện. Vật liệu của tấm lót ổ trục và tấm lót ổ trục được gọi chung là vật liệu ổ trượt. Các ứng dụng ổ trượt thường trong điều kiện làm việc tốc độ thấp và nặng nhọc, hoặc trong các bộ phận khó vận hành, nơi cần bảo dưỡng và bôi trơn.
Vòng bi trượt không dầu có thể tự bôi trơn theo thiết kế, hoạt động êm ái, đáng tin cậy và không gây tiếng ồn. Trong điều kiện bôi trơn bằng chất lỏng, bề mặt trượt được ngăn cách bởi dầu bôi trơn mà không tiếp xúc trực tiếp, và tổn thất ma sát và mài mòn bề mặt có thể giảm đáng kể. Màng dầu cũng có khả năng hấp thụ rung động nhất định. Nhưng lực cản ma sát ban đầu lớn. Phần trục được đỡ bởi ổ trục được gọi là đường kính trục, và phần khớp với đường kính trục được gọi là đệm ổ trục. Để cải thiện tính chất ma sát của bề mặt ổ trục, lớp vật liệu chống ma sát được đúc trên bề mặt bên trong của nó được gọi là ống lót ổ trục.
Ổ trục trượt không dầu có thể tự làm mịn sau khi lập kế hoạch và ổ trục trượt không dầu ổn định, đáng tin cậy và không gây tiếng ồn.
Các loại ổ trượt không dầu:
1. Theo loại chất làm trơn, có thể chia thành 7 loại: ổ trục trơn dầu, ổ trục trơn dầu mỡ, ổ trục trượt ngang, ổ trục khí, ổ trục trơn đặc, ổ trục chất lỏng từ tính và ổ trục điện từ.
2. Theo nguyên liệu thô của ổ trục, nó có thể được chia thành ổ trục đồng, ổ trục gang, ổ trục nhựa, ổ trục đá quý, ổ trục luyện kim, ổ trục tự trơn và ổ trục chứa dầu.
3. Ổ trượt tự trơn có thể được chia thành ổ trượt không dầu hướng tâm (hướng tâm) và ổ trượt không dầu theo lực đẩy (hướng trục) tùy theo mục tiêu có thể chấp nhận tải trọng.
4. Theo độ dày của màng trơn, nó có thể được chia thành hai loại: màng mỏng ổ trượt và màng dày ổ trượt trơn.
5. Theo kết cấu vòng bi, nó có thể được chia thành vòng bi tròn, vòng bi elip, vòng bi ba lá dầu, vòng bi bề mặt bậc, vòng bi đệm nghiêng và vòng bi lá.
