Tin tức

Vòng bi không dầu là gì

Author:admin   Date:2022-03-25
Khái niệm Nó có các đặc điểm về khả năng chịu lực cao, chịu va đập, chịu nhiệt độ cao, khả năng tự bôi trơn mạnh, v.v. Nó đặc biệt thích hợp cho tải nặng, tốc độ thấp, chuyển động qua lại hoặc lắc lư và những trường hợp khó bôi trơn và một màng dầu, và nó không sợ nước và ngâm axit khác. xói mòn và xói mòn. Đa số người dùng phản ánh chung rằng ổ trục nhúng không chỉ tiết kiệm dầu và năng lượng mà còn có tuổi thọ làm việc cao hơn so với ổ trượt thông thường. Hiện nay, các sản phẩm đã được sử dụng rộng rãi trong các máy đúc liên tục luyện kim, thiết bị cán thép, máy khai thác mỏ, tàu thủy, tua bin hơi nước, tua bin nước, máy ép phun và dây chuyền sản xuất thiết bị.

Ứng dụng của ổ trục bôi trơn biên SF-2: polyoxymethylene axit, chịu mài mòn cao, bề mặt ổ trục được bố trí đều đặn và hố chứa dầu phải được đổ đầy mỡ bôi trơn khi lắp ráp, đặc biệt thích hợp cho tải cao và tốc độ thấp trong điều kiện bôi trơn biên, nó có thể được sử dụng trong một thời gian dài mà không cần tiếp nhiên liệu và bảo trì, và việc tiếp nhiên liệu trong quá trình này có thể kéo dài tuổi thọ của vòng bi. Mở rộng, hiện đang áp dụng cho máy luyện kim, máy khai thác mỏ, máy thủy lợi, phụ tùng ô tô, máy xây dựng, máy nông nghiệp, v.v. Vòng bi tự bôi trơn không dầu: Sản phẩm được làm bằng thép tấm làm cơ sở, bột đồng hình cầu nung kết trong lớp giữa và hỗn hợp polytetrafluoroethylen [ptfe] và chì được cán trên lớp bề mặt. Nó có các đặc điểm là hệ số ma sát nhỏ, chống mài mòn, chống ăn mòn, tự bôi trơn không cần dầu và tuổi thọ lâu dài. Sử dụng nó có thể giảm chi phí, giảm tiếng ồn, chống dính và trượt. Nó được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận trượt của các máy móc khác nhau như máy in ấn, máy dệt, xe tải thủy lực, máy hút thuốc lá, máy móc dược phẩm, thiết bị tập thể dục, động cơ siêu nhỏ, ô tô, xe máy, v.v. Vòng bi tự bôi trơn rắn dát bằng kim loại: Nó là một ổ trục bôi trơn mới với cả hai đặc tính của ổ trục kim loại và ổ trục tự bôi trơn. Nó có các đặc điểm là khả năng chịu lực cao, chống va đập, chịu nhiệt độ cao và khả năng tự bôi trơn mạnh mẽ. Vòng bi tẩm dầu truyền thống: Do ưu điểm của tiếng ồn thấp và khả năng tự bôi trơn, vòng bi tẩm dầu đã trở thành loại vòng bi quạt CPU máy tính được ưa chuộng mới và nhu cầu thị trường lớn; Ứng dụng trong các thiết bị gia dụng hàng ngày cũng ngày càng mở rộng.

hướng dẫn cài đặt

1. Dù là vết sưng, lồi lõm nhỏ,… nếu có thì cũng nên loại bỏ bằng đá mài dầu hoặc giấy nhám mịn.

2. Cần xác định xem trên bề mặt giao phối của tâm trục và vỏ trục có những vết lồi lõm, lồi lõm ... hay không.

3. Có bụi hoặc cát mốc bám trên bề mặt vỏ ổ trục hay không.

4. Để tránh va đập trong quá trình lắp đặt, nên bôi một ít dầu bôi trơn lên bề mặt trục và vỏ trục. Khi lắp ổ trục vào tâm trục phải tác dụng lực vào vòng trong, khi lắp ổ trục vào vỏ ổ trục phải tác dụng lực vào vòng ngoài. Khi tác dụng lực vào ổ trục phải chú ý sao cho lực truyền xuống theo phương thẳng đứng và đều nhau, nếu không ổ trục sẽ bị thương. Vì lý do này, hãy cố gắng tránh các lần truy cập từng phần càng nhiều càng tốt.

5. Độ cứng của ổ trục sẽ bị giảm do quá nhiệt, vì vậy nó không được vượt quá 100 độ. Lúc này ổ trục phải được treo bằng dây thép, hoặc đặt trên thanh dẫn dây, trên tấm đỡ, không được đặt dưới đáy rãnh. Khi ổ trục đạt đến nhiệt độ mong muốn (dưới 100 độ), cần đưa ngay ra khỏi rãnh và đưa vào trục nhanh chóng. Vòng bi sẽ co lại khi nhiệt độ giảm xuống, và đôi khi sẽ có khe hở giữa vai và mặt cuối của vòng bi. Do đó, cần phải có một công cụ để nén ổ trục theo hướng trục.

6. Không được cưỡng bức bộ phận giữ và tấm làm kín của ổ trục không dầu. Phương pháp lắp đặt dùng búa và vỏ là phương pháp thường được áp dụng, vì sẽ làm hỏng ổ trục, không nên đập trực tiếp vào. Đảm bảo bấm vào bằng ống tay ở giữa như trong hình. Búa phải đập nhẹ. Trong kết cấu cơ khí, khi vòng trong và vòng ngoài được lắp chặt, cần dùng một tấm đệm, để có thể đồng thời tác dụng lực lên vòng trong và vòng ngoài. Nếu chỉ ép vòng trong, lực sẽ ép vào vòng ngoài qua các viên bi, do đó gây xước mặt mương. Khi lắp ổ trục có biên độ lớn trên trục, phương pháp nung nóng ổ trục đến 80 đến 90 độ trong dầu sạch để mở rộng đường kính trong được sử dụng rộng rãi.

Các yêu cầu cơ bản của ổ trục về vật liệu phụ thuộc phần lớn vào tính năng làm việc của ổ trục. Vật liệu chế tạo ổ lăn có phù hợp hay không sẽ có ảnh hưởng lớn đến hoạt động và tuổi thọ của nó. Nói chung, các dạng hư hỏng chính của ổ lăn là mỏi do ứng suất xen kẽ và mất độ chính xác của ổ trục do ma sát và mài mòn. Ngoài ra, còn có các vết nứt, vết lõm, rỉ sét và các nguyên nhân khác khiến ổ trục bị hư hỏng bất thường. Do đó, ổ lăn cần có khả năng chống biến dạng dẻo cao, ít ma sát và mài mòn, độ chính xác quay tốt, độ chính xác kích thước và độ ổn định tốt, và tuổi thọ mỏi tiếp xúc dài. Và nhiều đặc tính trong số này được xác định bởi vật liệu và quá trình xử lý nhiệt.

Những sảm phẩm tương tự

DU BUSH ĐƯỢC SỬ DỤNG TRONG ĐIỀU KHIỂN TRỞ LẠI SF-1 CSB-50
GHẾ XE DU LỊCH SD-1D CSB-40 WZB
DX BỆNH USD TRONG XE SF-2Y CSB-20 ĐỘ DÀY TƯỜNG 0,5 MÉT
KÉO DÀI ĐƯỢC SỬ DỤNG TRÊN BẢN LỀ CỬA TRONG XE CSB-11 SF-1
ống lót xe tải cửa hàng SF-1SN WZB-1SN
MÁY KỸ THUẬT DU BUSHING
BÚT CHÌ DP4 CSB-40 thủy lực
Máy bơm vữa xi măng SF-1B WZB-1B

TÌM KIẾM CHUYÊN GIA &
NHÀ SẢN XUẤT TIN CẬY CỦA VÒNG BI TRƯỢT?