Là một thành phần quan trọng trong hệ thống truyền lực trên ô tô, vòng bi đóng một vai trò quan trọng trong đó. Với hiệu suất ma sát thấp tuyệt vời, vòng bi tự bôi trơn có thể giúp hệ thống truyền lực ô tô hiệu quả hơn để giảm ma sát, cải thiện hiệu suất truyền động và tiết kiệm nhiên liệu! Không chỉ vậy, Vòng bi tự bôi trơn còn có thể giúp giảm trọng lượng xe và tối ưu hóa chi phí. "Tiết kiệm năng lượng và giảm p...
Thêm chi tiếtCác yêu cầu cơ bản của ổ trục về vật liệu phụ thuộc phần lớn vào tính năng làm việc của ổ trục. Vật liệu chế tạo ổ lăn có phù hợp hay không sẽ có ảnh hưởng lớn đến hoạt động và tuổi thọ của nó. Các biện pháp phòng ngừa 1. Không được cưỡng bức bộ phận giữ và tấm làm kín của ổ trục không dầu. Phương pháp lắp đặt dùng búa và ống bao là phương pháp thường được sử dụng, vì sẽ làm hỏng ổ trục, không nên đập trực tiếp ...
Thêm chi tiếtMọi người đã từng nhìn thấy vòng bi, vậy bạn đã thấy vòng bi không dầu chưa? Vậy bạn đã biết nguyên lý kỹ thuật và quy trình sản xuất vòng bi không dầu chưa? cái này Các nguyên tắc kỹ thuật chính Vật liệu composite tự bôi trơn dát là một loại vật liệu bôi trơn rắn chịu cực áp mới, bao gồm nền kim loại và chất bôi trơn rắn được nhúng vào các lỗ hoặc rãnh của bề mặt. Trong quá trình ma sát, nền kim loại chịu phần ...
Thêm chi tiếtChắc hẳn mọi người không còn xa lạ gì với vòng bi, vậy bạn có biết sự khác nhau giữa vòng bi lăn và vòng bi trượt? Hôm nay, tôi sẽ cho bạn biết sự khác biệt giữa hai loại vòng bi. mang lăn Một phần tử cơ khí chính xác làm thay đổi ma sát trượt giữa trục chạy và bệ trục thành ma sát lăn, do đó làm giảm tổn thất ma sát, được gọi là ổ lăn. Vòng bi lăn thường bao gồm vòng ngoài, vòng trong, các phần tử lăn v...
Thêm chi tiếtCác ổ lăn và ổ trượt được tạo rãnh trên chu vi ngoài của vòng trong và chu vi trong của vòng ngoài. Khi vòng trong và vòng ngoài quay tương đối với nhau, các phần tử lăn lăn trên rãnh của vòng trong và vòng ngoài, và chúng được ngăn cách bởi lồng để tránh ma sát lẫn nhau. Vòng bi đẩy được chia thành hai phần: vòng chặt và vòng chuyển động. Vòng chặt được gắn chặt với ống bọc trục, và vòng chuyển động được đỡ trên bệ...
Thêm chi tiếtChúng ta đều biết rằng rỉ sét và các hiện tượng khác trên bề mặt của vòng bi tự bôi trơn sẽ được gây ra do các môi trường khác nhau mà vòng bi tự bôi trơn nằm trong đó. Vậy làm thế nào chúng ta có thể bảo dưỡng vòng bi tự bôi trơn để giảm hàng loạt sự cố do môi trường gây ra? Nếu ổ trục bị rỉ sét sẽ ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của ổ trục tự bôi trơn và gây ra những tổn thất không đáng có. Vì vậy, việc ng...
Thêm chi tiết