Làm thế nào để chọn mỡ tự bôi trơn ổ trục?
Chọn mỡ tự bôi trơn ổ trục khi nào và như thế nào?
(1) Đối với các điều kiện hoạt động đặc biệt:
Như: trục đầu máy đường sắt (tốc độ chu vi lớn và tải trọng lớn), máy sấy và sấy giấy,… nếu dùng ổ trục tự bôi trơn và bôi trơn bằng mỡ thì phải dùng loại mỡ đặc biệt. Hi vọng sẽ giúp ích cho bạn.
(2) Điểm nhỏ giọt của dầu mỡ, trong các trường hợp bình thường, cao hơn nhiệt độ làm việc 20 ~ 30 ° C;
(3) Khi tải trọng lớn và tốc độ thấp, độ đặc của mỡ phải lớn hơn và độ nhớt của dầu gốc đối với mỡ phải lớn hơn; ngược lại, nên chọn sản phẩm có độ xuyên côn lớn hơn; (4) Đối với vòng bi tự bôi trơn, nên sử dụng mỡ gốc canxi khi làm việc trong môi trường ướt đẫm nước hoặc ẩm ướt, và mỡ gốc liti nên được sử dụng trong điều kiện nhiệt độ môi trường cao hơn;
(5) Dầu mỡ phải có đặc tính bám dính tốt;
Làm thế nào để chọn ống lót thanh kết nối cho vòng bi tự bôi trơn?
Các bạn thường sử dụng vòng bi tự bôi trơn có biết cách chọn ống lót thanh truyền không?
Làm thế nào để chọn ống lót thanh kết nối?
Ống lót thanh truyền phải được chọn theo đường kính của chốt piston và kích thước thực tế của ống lót thanh truyền với lỗ chịu lực đầu nhỏ của thanh truyền. Ống lót và lỗ ngồi phải có ống lót composite không dầu với lượng nhiễu định trước. Việc lắp ráp các ống lót mới có thể được thực hiện trên máy ép hoặc ghế phụ.
Khi ép người, thanh nối và ống lót phải thẳng hàng và không bị lệch. Sau khi ép ống lót cuộn bằng thép không gỉ, ống lót tích hợp cần phải được căn chỉnh với lỗ dầu. Ống lót hai tầng phải được ép sao cho ngang bằng với mặt bên của lỗ dầu ở đầu nhỏ của thanh nối, để có thể dũa phần thừa của phần bên ngoài. Sau đó, việc vát mép được thực hiện, và doa hoặc dũa được thực hiện sau khi lớp lót được khớp.
Nội dung cách chọn ống lót thanh nối được chúng tôi giới thiệu đến các bạn hôm nay. Tôi hy vọng sẽ giúp bạn.
