Tin tức

Làm thế nào để làm sạch và kiểm tra vòng bi không có dầu

Author:admin   Date:2021-10-15

Khi tháo ổ trục không dầu để kiểm tra, trước tiên hãy ghi lại hình dáng của nó bằng cách chụp ảnh và các phương pháp khác. Ngoài ra, nhận biết lượng chất làm mịn còn lại và lấy mẫu chất làm mịn, sau đó rửa ổ trục không có dầu.

một. Trong quá trình rửa tinh, lăn dần ổ trục không dầu trong dầu, việc này phải được tiến hành cẩn thận. Chất tẩy rửa thường được sử dụng là dầu diesel hoặc dầu hỏa trung tính không chứa nước, và đôi khi dung dịch kiềm ấm được sử dụng tùy theo nhu cầu. Bất kể loại chất tẩy rửa nào được sử dụng, nó phải được lọc và giữ sạch sẽ. Sau khi rửa xong, bôi ngay dầu chống rỉ hoặc mỡ chống rỉ lên ổ trục không dính dầu.

b. Khi giặt thô, hãy dùng bàn chải quét lên trên lớp dầu để loại bỏ dầu mỡ hoặc chất kết dính làm mịn. Nếu ổ trục không có dầu được lăn trong dầu vào lúc này, bề mặt ổ lăn có thể bị hư hỏng bởi các vật thể lạ.

c. Việc rửa ổ trục không dầu được chia thành rửa thô và rửa tinh, và một lưới kim loại có thể được đặt ở dưới cùng của hộp chứa ứng dụng.

Chú ý đến chìa khóa

Từ quan điểm ứng dụng, để đảm bảo ổ trục không dầu có thể thực hiện bài tập một cách đáng tin cậy, chúng ta phải chú ý những điểm sau:

Cải thiện chất lượng làm mịn, kiểm soát áp suất, nhiệt độ và lưu lượng dầu, và tăng cường lọc dầu. Kiểm soát nhiệt độ của tổ máy phát điện diesel, và bài tập về nhà sẽ không thuận lợi trong trường hợp làm mát quá mức hoặc quá nhiệt. Trong thời tiết lạnh, động cơ diesel nên được làm ấm trước khi khởi động, và nên lăn trục khuỷu bằng tay để dầu đi vào bề mặt ma sát. Chất lượng bề ngoài và hình dạng của ổ trục và ổ trục không dầu phải được đảm bảo nghiêm ngặt. Sử dụng nhiên liệu và dầu làm trơn đáp ứng các quy định. Thời gian dự phòng của vòng bi không có dầu phải thích hợp. Nếu tổ máy phát điện quá lớn sẽ sinh ra điện tích.

1. Chọn nhiên liệu và dầu làm trơn đáp ứng các quy định.

2. Chất lượng bề ngoài và hình dạng của ổ trục và ổ trục không dầu phải được đảm bảo nghiêm ngặt;

3. Thời gian nhàn rỗi của ổ trục không dầu phải thích hợp. Nếu lớn quá sẽ gây tích điện, nhỏ quá sẽ kém nhẵn, có thể cháy gạch;

4. Cải thiện chất lượng làm mịn, kiểm soát áp suất, nhiệt độ và lưu lượng dầu, và tăng cường lọc dầu;

Kiểm tra và xác định

Kết quả kiểm tra có thể được phân biệt bởi những người đã quen sử dụng ổ trục không dầu hoặc hiểu biết về ổ trục không dầu. Các thông số kỹ thuật nhận dạng thay đổi tùy theo hiệu suất cơ học, tầm quan trọng và chu kỳ kiểm tra. Nếu vi phạm sau đây, ổ trục không có dầu phải được thay thế. 1) Các vết nứt và khuyết điểm của các bộ phận ổ trục không dầu. 2) Sự bong tróc của lớp lăn mặt mương.

Để xác định xem ổ trục không dầu đã tháo ra có thể được sử dụng từ đầu hay không, cần tập trung vào việc kiểm tra độ chính xác tiêu chuẩn, độ chính xác khi quay, khe hở bên trong và bề mặt hợp tác, bề mặt mương, bộ phận giữ và vòng đệm. Vì vòng bi không dầu lớn không thể quay bằng tay, nên chú ý kiểm tra hình thức bên ngoài của thân lăn, bề mặt mương, bộ phận giữ, bề mặt sườn,… Tầm quan trọng của vòng bi không dầu càng cao thì càng phải kiểm tra độ chắc chắn của chúng. .

Những sảm phẩm tương tự

DU BUSH ĐƯỢC SỬ DỤNG TRONG ĐIỀU KHIỂN TRỞ LẠI SF-1 CSB-50
GHẾ XE DU LỊCH SD-1D CSB-40 WZB
DX BỆNH USD TRONG XE SF-2Y CSB-20 ĐỘ DÀY TƯỜNG 0,5 MÉT
KÉO DÀI ĐƯỢC SỬ DỤNG TRÊN BẢN LỀ CỬA TRONG XE CSB-11 SF-1
ống lót xe tải cửa hàng SF-1SN WZB-1SN
MÁY KỸ THUẬT DU BUSHING
BÚT CHÌ DP4 CSB-40 thủy lực
Máy bơm vữa xi măng SF-1B WZB-1B

TÌM KIẾM CHUYÊN GIA &
NHÀ SẢN XUẤT TIN CẬY CỦA VÒNG BI TRƯỢT?