Đếm chi tiết những ưu điểm của vòng bi tự bôi trơn

Đếm chi tiết những ưu điểm của vòng bi tự bôi trơn
Vòng bi tự bôi trơn cho thấy những ưu điểm vượt trội trong ứng dụng thực tế mà các loại vòng bi khác không thể so sánh được. Hãy nói về những ưu điểm của vòng bi tự bôi trơn.
Các ưu điểm cụ thể của vòng bi tự bôi trơn như sau:
1. Cấu trúc thành mỏng của ổ trục tự bôi trơn, trọng lượng nhẹ, có thể giảm khối lượng cơ học.
2. Vòng bi tự bôi trơn có khả năng chống mài mòn tốt, hệ số ma sát nhỏ và tuổi thọ lâu dài.
3. Hệ số ma sát tĩnh và động tương đương nhau để đảm bảo độ chính xác làm việc của máy.
4. Không có dầu bôi trơn hoặc bôi trơn ít dầu có thể được sử dụng mà không cần hoặc bảo dưỡng ít hơn.
5. Trong quá trình hoạt động của ổ trục tự bôi trơn, màng chuyển có thể được hình thành để bảo vệ trục mài.
6. Yêu cầu về độ cứng của trục mài thấp, điều này làm giảm độ khó gia công của các bộ phận liên quan.
7. Vòng bi tự bôi trơn có thể làm giảm độ rung và tiếng ồn của máy móc, ngăn ngừa ô nhiễm và cải thiện điều kiện làm việc.
8. Với độ dẻo đàn hồi thích hợp, ứng suất có thể được phân bố trên bề mặt tiếp xúc rộng, và khả năng chịu lực có thể được cải thiện.
9. Mặt sau của thép chịu lực tự bôi trơn có thể được mạ nhiều loại kim loại, có thể được sử dụng trong môi trường ăn mòn. Hiện nay, nó đã được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận trượt của các máy khác nhau.
Ứng dụng của vòng bi tự bôi trơn trong ngành công nghiệp ô tô
Ổ trục tự bôi trơn, là một bộ phận quan trọng của hệ thống truyền lực ô tô, với hiệu suất ma sát thấp và tuyệt vời, có thể giúp hệ thống truyền lực ô tô hoạt động hiệu quả hơn, giảm ma sát, cải thiện hiệu suất truyền động và tiết kiệm nhiên liệu! Không chỉ vậy, bạc đạn tự bôi trơn còn có thể giúp ô tô nhẹ và tối ưu hóa chi phí.
Trong thực tế ứng dụng, vòng bi tự bôi trơn cho thấy những ưu điểm tuyệt vời mà các loại vòng bi khác không thể sánh được như giảm xóc, ống xả, cơ cấu lái, nội thất, thân xe…. Nói cách khác, nó có rất nhiều công dụng. Tình hình chung như sau:
1. Thùng xe: vòng bi tự bôi trơn có thể được sử dụng trong bản lề mui xe, bản lề cửa bên, bản lề cốp xe và các bộ phận khác của thùng xe. Hiệu suất vượt trội và đảm bảo chất lượng làm cho vòng bi tự bôi trơn có được sự khẳng định liên tục trên thị trường. 2. Nội thất: các sản phẩm nội thất chủ yếu được chia thành nệm ghế và ống lót ghế. Bộ giảm chấn ghế được sử dụng chủ yếu trong dòng xe SUV và MPV, không chỉ đảm bảo an toàn cho người ngồi sau khi ngã xuống mà còn nâng tầm đẳng cấp cho tổng thể nội thất ghế.
3. Cơ cấu lái: hiện nay các loại hệ thống lái trợ lực điện đang phát triển mạnh mẽ, trong đó không thể tách rời vòng bi tự bôi trơn và tầm quan trọng của nó là điều hiển nhiên.
4. Giảm xóc: tất cả các giảm xóc đều sử dụng bạc đạn, có tác dụng chủ yếu là hỗ trợ, điều chỉnh mômen và hấp thụ rung động từ mặt đất khi xe chạy. Chúng chủ yếu được chia thành hai loại: ổ bi và ổ trượt. Ổ trượt - ổ trục tự bôi trơn. So với ổ bi, ưu điểm lớn nhất của ổ trục tự bôi trơn là nhẹ và chi phí thấp.
5. Ống xả: ứng dụng của ống xả phân bố chủ yếu dưới ống góp và gần bộ giảm thanh phía sau. Nó được sử dụng rộng rãi vì hiệu suất làm kín vượt trội và hiệu suất suy giảm rung động tốt, và nó tiết kiệm rất nhiều không gian cho thiết kế ống xả tổng thể vì kích thước ngắn.